Üle 2000 kurvi mööda Põhja-Tai asfalteid. Tõeline seiklus mootorratta seljas igale kaherattaliste fännile.
Täitunud kohad: 2/8
Unusta pime ja kõle november – Põhja-Tai ootab sind oma kurviliste mägiteede, värvilise kultuuri ja troopilise kliimaga. Põhja-Tai mootorrattamatk ei ole enduro-katsumus, vaid nauditav kulgemine asfalteeritud teedel, mis viib läbi kauni looduse ja põnevate paikade. Motomatk sobib nii kogenud sõitjatele kui ka neile, kes on just hiljuti tsiklisõidu enda jaoks avastanud. Siin ei pea kiirustama, eesmärk on nautida mootorratta sõitu, avastades samm-sammult kohalikku kultuuri ja loodust.
Meie teele jäävad võimsad kosed, kus saab sõidupäeva keskel ennast maha jahutada. Sõidame läbi mägede vahel peituvast hiinapärasest külast, mille teeterrassid ja arhitektuur jutustavad Põhja Tai mitmekülgsest ajaloost. Õhtul avastame elavaid ööturge, kus ülimaitsev tänavatoit, käsitöö ja muusika põimuvad üheks värviliseks meluks. Näeme budistlike templeid, mille rahu pakub kontrasti mägiteede adrenaliinile. Võtame ette matkaraja pilvemetsas, kus õhk on jahe ja niiske ning taimestik tuntavalt ürgne. Teekonna krooniks seisame 2500 meetri kõrgusel olevas Tai kõrgeimas tipus.
Ülevaade
Eesmärk: avastada Põhja-Taid mootorrataste seljas
Kuupäevad: 29.11.—06.12.2026 (lisandub lennuaeg)
Reisi alguskoht: Chiang Mai, Tai (lennupiletid ei sisaldu hinnas)
Elamusvedur: Tanel Tilk (keeleoskus: eesti, inglise, hispaania)
Füüsiline raskusaste: 1/5
Grupi suurus: min 6, max 8 (sh vedur)
Reisi soodushind kuni 31.04.2026 — 1490 € (kaassõitja hind 1290 €)
Registreerimine 01.05.2026 - 28.08.2026 — 1639 €
Hiline registreerimine alates 29.08.2026 — 1788 €
NB! Elamuslastele kehtib soodustus 5-10%. Loe lähemalt ja kontrolli enda soodustust elamuslaste lehelt.
Reisi maksumus
Hind sisaldab
Kogu reisi korraldus ja kohapealne juhendamine
Elamusvedur (kes on eelnevalt piirkonnas käinud, sõitnud)
Kõik majutused koos hommikusöögiga
Mootorratas - Honda NX500 või sarnane koos tagakohvriga
Kütus mootorrattale
Mootorrattakiiver
Kavas ettenähtud tegevustega seotud kulud, sissepääsutasud:
Mok Fa kose sissepääs
Nam Lod koopakülastus koos paadisõiduga
Pha Sua kose sissepääs
Tai-Jaapani Sõpruse Mälestuskoja sissepääs
Ang Ka pilvemetsa matkaraja sissepääs
Wachirathan kose külastus
Phachor (Mae Wang Rahvuspark) liivakivi kaljude külastus
Stiilne Elamus+ motosärk igale osavõtjale
Grupi apteek
Hind ei sisalda
Lennupiletid Chiang Mai, Tai ja tagasi (alates ~ 900 €)
Kindlustus (reisikindlustus ja KOHUSTUSLIK mootorrattaga sõiduks sobiv kindlustus või lisakaitse)
Isiklik sõiduvarustus (suvine jakk, püksid, kindad, saapad). Teatud asju on võimalik ka kohapealt rentida.
Enamus lõuna- ja õhtusööke
Kavavälised tegevused ja transport nendeks
Isiklikud hügieenitarbed ja ravimid
Interneti- ja andmesidepaketid
Reisile registreerimine
Enne registreerumist tutvu reisitingimustega. Reisil koha tagamiseks tuleb pärast e-maili teel kinnituse ja arve kättesaamist 3 tööpäeva jooksul tasuda ettemaks 20% reisi maksumusest. Kui reisini on jäänud vähem kui 30 päeva, tuleb tasuda kogumaksumus (100%). Loe lisaks: korduma kippuvad küsimused ja pakettreisi teabeleht.
NB! Soovitame sõlmida reisitõrkekindlustus kohe peale ettemaksuarve tasumist, et oleks kaetud ka pikemad tervisehädad.
Ajakava ja tegevused
PÄEV 1: Saabumine
Reisi alguspunkt on Tais, Chiang Mais.
Kohale jõudmiseks on mitmeid variante. Tõenäoliselt tuleb Eestist võtta lennud Bangkoki, kust siis kohaliku lennufirmaga (nagu Thai Airways, Air Asia, Nok Air või Thai Lion Air) siselend Chiang Mai’sse. Kellel rohkem aega ja soovib seiklusega juba Bangkokist alustada, saab ka sõita ööbussi või -rongiga. Arvestada tuleb, et Eestist kulub Chiang Maisse saabumiseks olenevalt lendudest üle 16 tunni.
Kohal peab olema 29. novembri õhtul või äärmisel juhul järgneval hommikul.
Majutus 3* hotellis 2-stes tubades.
päev 2: Saame tsiklid ja tutvume chiang maiga
Peale hommikusööki saame kätte mootorrattad - Honda NX500 või Honda CB500X. Rattal on peal topbox. Kui sellest ei piisa, siis soovi korral on võimalik rentida ka küljekohvrid. Samuti on võimalik oma pagas kinni tõmmata ka tagumisele istmele. Mõistlik on pakkida kergelt. Üleliigsed asjad on võimalik jätta Chiang Mai hotelli, kust saab need kätte juba tuurilt tagasi tulles 5 päeva pärast.
Tutvume Chiang Maiga ja teeme väikesed tiirud harjumaks uute tsiklitega ja vasakpoolse liiklusega. Sõidame pool tunnikest kaunite Wat Phra That Doi Suthep templite juurde ilusateks vaadeteks üle linna.
Majutus 3* hotellis 2-stes tubades.
PÄEV 3: Chiang mai - Pai (190 km, 4-5 tundi)
Pakime asjad ratastele ja asume nautima põhja-Tai kurvilisi teid, loodust ja kultuuri. Sõidupäevad on üldiselt mõistliku pikkusega, võtame aega pausideks. Teeme jooksvalt peatusi looduskaunite kohtade, vaatepunktide ja maitsvate söögikohtade juures. Päeva pealkirja juurde märgitud aeg on puhas sõiduaeg.
Esimese päeva lõpuks jõuame Paisse, kus avastame punaste liivakaljudega Pai kanjonit. Võimalus on soovi korral külastada ka Tha Pai looduslike kuumaveeallikaid. Peale hotelli check-in jalutame Pai Walking Street’il kust leiame mõnusa kõhutäie.
Majutus 3* hotell või külalistemaja 2-stes tubades.
Päev 4: Pai - Mae Hong Son (190 km, 4-5 tundi)
Täna on üks pikemaid päevi, kui mitte distantsilt, siis tegevuste rohkuse tõttu küll. Tund aega pärast Paist välja sõitmist jõuame Nam Lod koopasüsteemi juurde. See on kolmest omavahel ühendatud koopast koosnev süsteem, mida täidavad muljet avaldavad stalaktiidid ja stalagmiidid ning kust voolab läbi Nam Langi jõgi. Koobasteni jõuame mööda jõge bambusparvel. Sees ei ole kunstlikku valgust – meie teed ja kaljusid kaunistavaid kivivorme valgustavad vaid õlilampide soe kuma, mis muudab vaatepildi veelgi müstilisemaks ja maagilisemaks.
Päeva teine pikem peatus tuleb Myanmari piiri ääres hiinapärases Ban Rak Thai külas. See rahulik ja idüllilise loodusega bambusmajadega küla asub mägede vahel ilusa järve ääres. Siin naudime hiinapärase kuisiiniga lõunapausi.
Et päevast kõik välja pigistada, jõuame enne Mae Hong Soni jõudmist veel külastada ka Pha Sua koskesid ja Su Tong Pae silda üle riisiväljade.
Majutus 3* hotell või külalistemaja 2-stes tubades.
päev 5: Mae Hong Son - Mae Sariang (170 km, 3 tundi)
Puhas sõiduaeg Mae Sariangi on 3 tundi. Küll aga jääb tee peale mõnusaks jahutamiseks Mai Sang Nam kosk. Lõunapeatuse teeme Khun Yuami külas, kus on võimalik külastada Tai-Jaapani sõpruse memoriaali mõistmaks meie külastatava riigi ajalugu.
Päeva jooksul on võimalik teha paar “side questi” Myanmarist pärit etnilise kogukonna pika kaelaga Karenite külla ja/või looduskaunisse õitsevate päevalillede väljade juurde. Nende juurde sõitmise otsustame juba ühiselt kohapeal.
Majutus 3* hotell või külalistemaja 2-stes tubades.
päev 6: Mae Sariang - Doi Inthanon (160 km, 3-4 tundi)
Mööda keerutavaid mägiteid sõidame kõrgustesse kuni jõuame Tai kõrgeimasse tippu. 2565 meetri kõrgusel merepinnast asub Doi Inthanoni kõrgeim punkt. Siin samas tipu lähedal teeme lühikese jalutuskäigu Ang Ka pilvemetsa loodusrajal.
Võtame koha sisse ilusate vaadetega kodumajutuses/külalistemajas ja huvilistel on võimalik veel ümbruskonna koskesid külastada.
Majutus kodumajutus või külalistemaja 2-stes tubades.
päev 7: Doi Inthanon - Chiang Mai (130 km, 2-3 tundi)
Sõit allamäge, koskedest siin puudust ei tule. Teeme peatuse siiani ühe võimseima kose juures, Wachirathan. Ja veel kõige viimase vaatamisväärsusena meie motomatkal, külastame Mae Wangi rahvusparki koos Phachori liivakivikaljudega. Siit on veel tunnike sõitu tagasi Chiang Maisse, kus anname oma ustavad ratsud tagasi ja teeme viimase ühise õhtusöögi.
Majutus 3* hotellis 2-stes tubades.
päev 8: Kava lõpp
Reisikava lõpp Chiang Mais on planeeritud 6. detsembri hommikusse.
Huvi korral võid enne või pärast üritust oma reisi ka pikendada, tutvumaks näiteks Bangkoki või lõuna-Tai paradiisisaartega.
NB! Ajakavas ja plaanitud tegevustes võib reisija soovidest või ilmast olenevalt esineda väiksemaid muudatusi.
Tai
Pealinn: Bangkok
Rahaühik: Tai baat (THB) (1 € ≈ 37.07 THB, kursid võivad kõikuda)
Liiklus: vasakpoolne
Riigikeel: tai keel
Rahvaarv: u 66 miljonit
Pindala: 514 000 km²
Naabrid: Myanmar, Laos, Kambodža, Malaisia
Tai on reisimiseks turvaline, sõbralik ja hästi organiseeritud sihtkoht. Nagu ikka reisides, siis tuleb oma väärisasjadel võimalike taskuvaraste eest silm peal hoida. Eriti ettevaatlik peab olema aga liikluses! Sõidame mootorratastega mööda kurvilisi teid, kus kohalikud võivad pimedates kurvides ka vastassuunavööndis vastu tulla.
Hinnatase:
Tänavatoit / lihtne kohalik söök: 1–3 €
Keskmine restoran: 3–7 € inimese kohta
Õlu baaris: 2–3 €
Kohv: 1–2 €
Chiang Mais ja Pais saab restoranides maksta ka kaardiga aga teistes väiksemates külades meie matka käigus peab söögi/snäkkide/jookide ostmiseks olema varutud ka sularaha.
Jootraha pole kohustuslik, aga hea teeninduse puhul on kena viis neid hinnata. Kui tunned, et teenindus oli eriti hea, siis väikese tippi jätmine jätab hea meele kõigile.
Reisimine Taisse
Eesti kodanikele on reisimine Taisse 60 päeva viisavabalt.
Soovitame vaktsineerida A-hepatiidi vastu. Täiendavat infot saab vaktsineeri.ee ja reisimeditsiini kabinettidest.
Lennupiletite osas saate konsulteerida elamusveduriga.
Kohale jõudmiseks on mitmeid variante. Tõenäoliselt tuleb Eestist võtta lennud Bangkoki, kust siis kohaliku lennufirmaga (nagu Thai Airways, Air Asia, Nok Air või Thai Lion Air) siselend Chiang Mai’sse. Kellel rohkem aega ja soovib juba Bangkokist seiklusega alustada, saab ka sõita ööbussi või -rongiga. Arvestada tuleb, et Eestist kulub Chiang Maisse saabumiseks olenevalt lendudest üle 16 tunni.
Kohal peab olema 29. novembri õhtul või äärmisel juhul järgneval hommikul.
Vaata rohkem ka https://reisitargalt.vm.ee/sihtkoht/tai/
Reisidokumendid ja joonealune info
Osaleja vastutab ise reisidokumentide kehtivuse ja korrasoleku eest. Sellel reisil on vaja:
passi (viisat ei ole vaja; 60 päeva viisavabalt);
A-kategooria juhiload;
rahvusvaheline juhiluba. Saab Transpordiametist ootetööna. Riigilõiv 33 €. NB! Peab olema Viini 1968. a teeliikluse konventsiooni kohane;
mootorrattasõiduks sobiv reisikindlustuse lisakaitse (loe lähemalt KKK lehelt). Sobiva meditsiiniabi kindlustuse poliis peab kaasas olema ja on motomatkal osalemise eelduseks. Tutvu oma kindlustuspakkuja tingimustega;
reisikindlustust. NB! Reisikindlustuste soovitame sõlmida kohe pärast reisile registreerimise kinnituse saamist, et oleks kaetud ka pikemad tervisehädad.
Loe lisaks ka reisitingimusi või küsi julgesti elamusveduritelt.
KKK
Kui osav ja kogenud mootorratturhiir pean motomatkal osalemiseks olema?
Sõidame enamasti mööda kurvilisi asfaltteid, aga kurvide võtmiseks ei pea olema ringrajasõitja. Aasia riikides on liikumise tempo pigem rahulikum. Peab arvestama, et istume mootorratta seljas päevas mitmeid tunde, samas teeme mõistliku aja tagant pause.
Nendel teedel võime kohata nii hulljulgeid kohalikke kui ka turiste, kes on esimest-teist korda rolleri seljas. Seega peab olema enda ümbrusega väga arvestav ja tähelepanelik.
Üldiselt, kui tsikliload on tehtud ja vähemalt hooaja-kaks oled sõitnud, siis saab Põhja-Tai motomatkal kenasti hakkama.
Millised riided ja varustuse peaksin kaasa pakkima?
Kohustuslik isiklik sõidu turvavarustus: mootorrattasõiduks sobivad jalanõud, püksid, suvine jakk, kindad, kiiver. Reisi hinna sees on koos tsikliga ka kiiver, aga soovitame isikliku kaasa võtta. Mõningaid asju on võimalik ka kohapealt rentida. Selle täpsustame juba reisil osalejatega.
Ilm novembri lõpus: temperatuur päeval linnades 25-32 °C. Vihmahooaeg on lõppenud aga mägedes võib olla jahedam ja vihmavõimalus ei ole null, seega kaasa vihmakad, mida saab tsikli riiete peale tõmmata.
Peale sõitmise naudime ka muud eluolu ja loodust, seega mitte ära unustada tavariideid - lühikesed püksid, ujumispüksid, kerged jalanõud (plätud), reisirätik, soojem vahekiht Doi Inthanoni jaoks.
Mis saab pärast registreerimist?
Peale registreerimisvormi täitmist saadame ettemaksuarve. Peale selle tasumist olete reisile registreeritud. 30 päeva enne reisi toimumist saadame Sulle arve tasumaks reisi kogumaksumuse. Reisil osalejate vahel loome ühise vestluse, kus saab kõike vajalikku omavahel arutada.
Loe lisaks ka korduma kippuvaid küsimusi.
