Ronime Euroopa Liidu tippu!
Grupi täituvus: 2/12
Tule vaata millised näevad Alpid välja nende kõige kõrgemast tipust! Lähme külla Mont Blanci mäele mööda Itaalia marsruuti. See on tehniliselt huvitavam ja objektiivselt tõsisem kui Prantsusmaa Goûteri tavarada.
Mont Blanc ei vaja ilmselt palju tutvustamist — tegemist on 4807 m kõrguse lumise kupliga täpselt Prantsusmaa ja Itaalia piiril, mida loetakse nii nende kahe riigi kui ka Lääne-Euroopa kõrgeimaks tipuks. Idüllilise mägimaastiku keskel asuv ülipopulaarne tipp on ilmselt iga mägironija to do listis.
NB! Sellele reisile saab kandideerida, mitte automaatselt registreeruda. Registreerimisvormi täitmine ei taga õigust reisiga liituda enne, kui vedurid on sinu avalduse üle vaadanud ja hinnanud Sinu vormi sellele tipule sobivaks. Hindamisel võtame arvesse füüsilist vormi, eluviisi aktiivsust (kui palju teed trenni ja/või pikki spordiüritusi) ja varasemat kogemust. Seda selleks, et grupi tippu jõudmise tõenäosus oleks võimalikult suur ja et ebapiisava ettevalmistuse tõttu ei satuks osalejad ohtu.
Mont Blanc ei ole just parim valik esimeseks alpinismikogemuseks. Tõus on pikk ja füüsiliselt väga raske. Kui oled tugev, sportlik ja julge, saad Blanci tipuga kenasti hakkama. Kui sul puudub varasem kogemus, soovitame ette teha Alpitrio reisi, et saada selgeks kasside ja kirka kasutus ning tugevdada natuke kivimarsruutidel liikumise oskust. Lisaks loob Alpitrio reis hea aklimatibaasi, mis aitab oluliselt tiputõusul kaasa.
Mont Blanci tipupäevale eelneb ka põhjalik aklimatiseerumisprogramm, mille käigus treenime organismi kõrgustes toime tulema, harjutame liustikul liikumist ja alpinismivarustuse kasutamist. Et tipunimekirju rikastada, tõuseme aklimatiseerumise käigus ka ühe 3000+ m mäe tippu. Millise - see selgub vastavalt grupi võimekusele ja ilmastikuoludele.
Aklimatiseerumise ja Mont Blanci tiputõusu ajal ööbime hubastes mägihüttides, kus on hea soe magada ja isegi kolmekäigulist õhtusööki nautida
Mäevälisel ajal baseerume kaunis Chamonix’ väikelinnas, kust avaneb võimas vaade Mont Blancile ning mis seetõttu meelitab inimesi nii kaugemalt kui lähemalt end külastama. Ööbime kämpingus telkides ja süüa teeme matkapliitide abiga ise, vajalikud toiduained ostame kohapealt poest. Samas on ööbimispaikade lähedal ka palju restorane, kus saame samuti söömas käia.
Ülevaade - short & sweet
Eesmärk: Mont Blanc 4807 m
Kuupäevad: 21.-30.06.2027
Tegevus: mägironimine, mägimatkamine
Ööbimine: all külas telgid, mägedes mägihütid
Elamusvedurid: Kaarel Kuslap
Tehniline raskusaste: 3/5
Marsruudi raskusaste: PD+ kuni AD (järsud nõlvad, heitlikud ilmaolud, trad vahendite vajadus)
Füüsiline raskusaste: 3.5/5 (nõuab head füüsilist vormi)
Grupi suurus: min 6, max 10 (+2 kuni 3 vedurit)
REISI HIND:
Varajane linnuke (kuni 21.10.2026) - 2190 €
Keskmise kiirusega kukeke (22.10.2026 - 28.01.2027) — 2290 €
Vähe uimasem kana (alates 29.01.2027) — 2390 €
NB! Elamuslastele kehtib soodustus 5-10%. Loe lähemalt ja kontrolli enda soodustust elamuslaste lehelt.
👉 VAATA VARUSTUSE NIMEKIRJA SIIN 👈
Reisi maksumus
Hind sisaldab
Reisi korraldus ja kohapealne juhendamine mitmekordse Mont Blanci kogemusega elamusveduri poolt + kogemustega abivedur
Kõik ööbimised (mägedes hütid, all kämpingus telkimistasud)
Hommiku- ja õhtusöögid mägihüttides
Gondlipiletid mäeprogrammi ajal
Grupi ronimistehniline erivarustus (köied, jääpuurid, trad varustus, karabiinid jm)
Stiilne Elamus+ disainiga spordisärk
Grupi apteek (sh kõrgmäestiku ravimid)
Ühistoidu tegemiseks vajalik varustus (pliit, gaas ja toidu valmistamise tarvikud)
Elamus+ mäereisi ettevalmistuspakett väärtusega 350 €:
ligipääs alpinismi veebiloengutele;
mägimatkaja treeningkava näidis ja töövihik;
reisieelne ettevalmistav infotund veebi teel;
talvine mägironimise koolitus enne reisi*;
suvine mägironimise koolitus enne reisi*.
*Toimub üks kord aastas — osalemisvõimalus sõltub registreerimise ajast.
Hind ei sisalda
Lennupiletid Tallinn-Milano-Tallinn (hinnad äraantava pagasiga alates 350 €)
Buss Milano-Chamonix-Milano (edasi-tagasi umbes 60 €)
Kindlustus (reisikindlustus ja KOHUSTUSLIK mägimatkale sobiv spordikindlustus)
Isiklik matka- ja ronimisvarustus (saab laenutada ka meilt)
Joogid ja snäkid (sh lõunasöök) mäel
Toidukorrad väljaspool mäge
Telgid ja muu ööbimisvarustus all kämpingus
Toidunõud ja isiklik toidutegemise varustus all kämpingus
Kavavälised ekskursioonid, transport jms (ehk kui tahad midagi lisaks teha)
Reisile kandideerimine
Enne kandideerimist tutvu reisitingimustega. Vedurid tutvuvad Sinu kandideerimistaotlusega ning võtavad vajadusel lisainfo saamiseks Sinuga ühendust. Otsus reisile pääsemise kohta jõuab Sinuni 5 päeva jooksul.
Kandideeri reisile, kui vähemalt 2 järgmistest väidetest käib Sinu kohta:
Teed iganädalaselt aeroobset trenni
Lisaks aeroobsele trennile teed aeg-ajalt jõutrenni või käid ronimas
Oled osa võtnud spordiüritustest, mille vältel oled vähemalt 3 tundi järjest liikumises kõrgema pulsiga (näiteks erinevad maratonid)
Oled osa võtnud spordiüritusest, mille vältel oled vähemalt 6 tundi järjest liikumises madalama pulsiga (näiteks erinevad matkad, Kondimootor, Seiklus X jms)
Oled varasemalt matkanud või alpinistlikult roninud vähemalt 3500 m kõrgusele
Reisil koha tagamiseks tuleb pärast e-maili teel kinnituse ja arve kättesaamist 3 tööpäeva jooksul tasuda ettemaks (20%, ei kuulu tagastamisele). Kui reisini on jäänud vähem kui 30 päeva, tuleb tasuda kogumaksumus pärast sellekohase arve saamist (100%). Loe lisaks: korduma kippuvad küsimused ja pakettreisi teabeleht.
NB! Soovitame sõlmida reisitõrkekindlustus kohe peale ettemaksuarve tasumist, et oleks kaetud ka pikemad tervisehädad!
Ajakava ja tegevused
1. päev (21.06) - Chamonix
Igaüks saabub Chamonix linna omale meelepärasel ajal ja viisil. Kõige lihtsam on Chamonix’sse saada, lennates Genfi ja sõites sealt 1-2 tundi bussiga otse Chamonix’sse või lennates Milanosse ja sõita sealt Chamonix’sse.
Sihtkoht Chamonix’s: Les Arolles kämping linna külje all, ööbime oma telkides ja teeme süüa endale ise. Linnas on arvukalt erinevaid matkatarvete poode, kus vajadusel oma varustust täiendada. Palun ole kohal hiljemalt 18.00 - teeme briifi eesootava reisi osas ja tutvume üksteisega.
Veduri soovitus: tule võimalusel kohale juba päev varem, et jõuaksid tegeleda hilineva pagasiga (seda juhtub Genfi lennates tihti) või puuduoleva varustuse otsimisega. Ja muidu on ka tore ringi uudistada. Ilus koht ju!
2. päev (22.06) - alustame aklimatiseerumist
Hommikul sõidame bussiga hoopis mäe alla, mitte tippu, ja tõuseme teiselt poolt Entrevesi linnast gondliga Torino hütti. Kuna tegemist ei ole rannapuhkusega, siis ajame peale lõunasööki selga liustikuvarustuse ja lähme hüti lähedale liustikule meelde tuletama köies käimist ja kirkaga enesepidurdamist. Hütis saame nautida kosutavat õhtusööki ja ilusaid vaateid ümbritsevatele mägedele.
tõusumeetreid: 0 (naudime gondli vaateid)
matka kestus: 2-3 h (liustikul köide sidumise tasandusõpe)
hüti kõrgus: 3382 m
3. päev (23.06) - Aklimatt ja põnev ronimine
Hommikul alustame liikumist üle liustiku, kuni jõuame kivise harjani ja saame panna end proovile kaljuronimises Aiguilles d'Entrèves tipuni. Seal same teha kuulsaid Instagram pilte kaljunukkide peal turnides, nautida vaateid ja laskuda õhtuks alla Torino hütti tagasi.
tõusumeetreid: 280-350
matka kestus: 4-7 h
Tipu kõrgus: 3600 m
4. päev (24.06) - TAGASI ROHELUSSE
Hommikul korjame oma kodinad hütist kokku ja laskume tuldud teed tagasi Courmayer’i orgu, ööbime sealses kämpas ning hakkame vaimu suure valge mäe jaoks valmis panema.
5. päev (25.06) - teekond valge mäe tippu algab
Eesmärk on jõuda Gonella hütti. Selleks on ees ootamas pikk tõus üle liustiku, enne hütti saame kätega jälle natuke kive katsuda. Tegemist on pigem väikese, kuid armsa hütiga, kus saame kõhud korralikult kolmekäigulise õhtusöögiga täis süüa ja ennast tipurünnakuks valmis panna.
tõusumeetreid: 1600 m
matka kestus: 6-7
hüti kõrgus: 3072 m
6. päev (26.06) - õhus on tipu lõhna
Ööbime Rifugio Francesco Gonella hütis kolm ööd, et oleks ruumi arvestada ilmaga, ja grupi seisundiga. Tipurünnak võib toimuda kas täna või homme.
Ärkame päeva esimestel tundidel ja hakkame pealampide saatel köies liikuma — jalg jala ees järjest lähemale Euroopa Liidu katusele. Teekond tippu peaks baaslaagrist kestma umbes 7-10 tundi ning alla umbes 6-7 tundi, seega päev saab olema pikk ja kurnav.
Liigume mööda liustikku köies lõhede vahelt läbi. Tõusu on palju ja kõrgus kasvab kiiresti. Edasi tuleb päeva esimene tõsisem tehnilisem koht. Ülemises osas tuleb ületada jalamilõhe piirkond. Seejärel läheb rada järsule lume- ja kaljunõlvale ning jõuad Aiguilles Grises'i harjale. Tingimustest sõltuvalt võib see lõik olla väga erinev: pehme lumi, kõva jää või segamaastik.
Siit algab Itaalia marsruudi äge osa. Ronime mööda Aiguilles Grises'i harja üles kuni väikese kaljutipuni Piton des Italiens – 4003 m. Hari on kitsas ja lumine.
Matkame mööda harju edasi üle Dôme du Goûter'i tipu ja ühineme Mont Blanci tavarajaga. Seega umbes poole tipupäeva pealt muutub keskkond ja marsruut märgatavalt rahvarohkemaks.
Edasi tuleb klassikaline Mont Blanci tippu tõus- Oleme juba üle 4300m merepinnast ning kõrgus hakkab tugevalt tempot mõjutama. Just magustoiduks enne tippu saame päeva kõige tehnilisema ja avatuma osa ja Et voilà! Tere tulemast Euroopa Liidu tippu!
Kuid see ei ole veel kõik- tuleb minna samat teedpidi tagasi hütti sööma ja magama.
tõusumeetreid: 1739 m
matka kestus: 12-16h
7. päev (27.06) - Mont blanc on koduseks muutunud
Kui eelneval päeval oli ilm halb, tuleb tipupäev ette võtta hoopis täna. Kui aga oleme juba väsinud ja jalust rabatud imelisest tipupäevast, siis saame hütis tähistada ja puhata, või olenevalt grupi soovidest, tagasi alla matkata.
8. PÄEV (28.06) - tagasi orgu
Peale pikka und laskume tagasi alla orgu ja sõidame bussiga tagasi juba tuttavasse Chamonix kämpasse. Saame tutvuda kohalike restoranidega ja tähistada edukat reisi.
laskumine: 1600 m
matka kestus: 4-5 h
9. päev (29.06) - tagasi koju
Pakime end laagris kokku ja asume koduteele. Või järgmistele seiklustele - kellele kuidas. Igatahes üks on selge: olenemata sellest, kas meil õnnestus paar päeva tagasi seista Mont Blanci tipus või mitte, läheme me kõik koju kustumatute mälestuste ja võimsate elamuste võrra rikkamana!
10. päev (30.06) - lennupäev
Kotid selga ja bussile ning sealt edasi lennukile.
NB! Ajakavas ja plaanitud tegevustes võib esineda väiksemaid muudatusi - näiteks tulenevalt ilmast ja oludest või reisijate soovidest.
Ära põe, teeme ära!
Kui heas füüsilises vormis ma pean tippu jõudmiseks olema?
Mont Blanc nõuab head füüsilist vormi ja vaimset vastupidavust, sest tipupäev on väga pikk. Lisaks on vaja kindlat tasakaalu jalgadel järsematel lõikudel.
Inimeste eripärade ja spordieelistuste tõttu on raske ette anda ühtseid näitajaid hea füüsilise vormi hindamiseks. Kui tuua mõned näited, siis heas füüsilises vormis inimene jaksab joosta poolmaratoni ajaga alla 2,5 h, maratoni alla 6 h. Või sõita rattaga järjest 130-150 km. Või läbida veebruaris Tartu Maratoni põhidistantsi. Oluline on, et Sinu keha suudab töötada kõrge pulsiga mitmeid tunde järjest ja jalalihased Sind mitusada meetrit mäenõlvast üles suruda. Vähemalt sama oluline on ka vaimse vastupidavus pikkadel intensiivsetel tegevustel (enese motiveerimine, teekonna mõttes lõikudeks jagamine, oma mõtetes vaikuses kõndimine).
Aga mul ei ole matkaasju, kes neid jaksab osta!
Eks natukene peab ikka kukrut kergitama, aga mitte palju. Matka- ja ronimisvarustust annab täitsa mõistliku hinnaga laenutada ja muidugi sõpradelt laenata. Lisaks annab kasutada igasugu olemasolevat riietust; nt suusajope on väga okei ka mäele. Leidlikumad saavad peaaegu lisakulutusteta hakkama. Erivarustust saab ka rentida.
Millelt kindlasti ei tasu kokku hoida, on korralikud jäiga tallaga veekindlad mäesaapad. Jäik tald tagab, et kassid ei eemaldu keset mäge Su saapa küljest ja et su jalg ei väsi kivisel pinnasel nii ära. Loe selle kohta lähemalt SIIT.
Kas ma jään ellu?
Tegu on ekstreemse spordi/hobiga, aga liigselt karta siin ei tasu. Loomulikult esinevad mägedes siiski teatud ohud ja sellega peab arvestama, aga õnnetusi tuleb ju ette ka tavaelus. Grupijuhile on kõige olulisem osalejate turvalisuse tagamine — selleks õpime ja kasutame korrektseid alpinismitehnikaid ning pöörame otsa ringi, kui ilm liiga hulluks läheb. Asja mõte on ikkagi nauditav elamus saada ja ega see mägi kuhugi kao. ;)
Okei, registreerisin ära. Mis nüüd?
Noh, teoreetiliselt võid õhku haihtuda ja lennuki peale ilmuda, aga siis riskid sellega, et kohapeal avastad “ups, mul on valed kassid ja mis asi see vahemehesõlm on?”. Saab ka nii, aga soe soovitus on osaleda ettevalmistavatel üritustel — see on osa lõbust. Korraldame ettevalmistavaid matku-koolitusi, anname nõu sobiva kindlustuse ja varustuse osas, kust soodsalt laenutada, mis trenni teha jne. Kindlasti vaatame vahetult enne reisi algust ka kogutud varustuse üle ja saadame meeldetuletusi olulise osas.
Loe lisaks ka korduma kippuvaid küsimusi.
Reisidokumendid ja joonealune info
Osaleja vastutab ise reisidokumentide kehtivuse ja korrasoleku eest. Sellel reisil on vaja:
ID-kaarti/passi;
mägimatkaks sobivat spordikindlustust (loe lähemalt KKK lehelt). Sobiva spordikindlustuse poliis peab kaasas olema ja on mägimatkal osalemise eelduseks;
reisikindlustust. NB! Sõlmi kindlustus kohe pärast reisile registreerumist, et ootamatu juhtumi korral tagasi saada tehtud kulutused (näiteks tasutud ettemaks).
Võta reis juba varajaselt plaani ja hakka selleks trenni tegema. Me korraldame enne mitmeid proovimatku, koolitusi ja soovitame trennikavasid. See oleks ju nõme, kui tipp ainult füüsise taha jääb. Ühtlasi hea võimalus ennast vormi ajada. ;)
Tipud ei ole garanteeritud. Nagu arvata võib, ilm on mägedes kuningas. Seega võib täiesti juhtuda, et ilm või ohtlikud olud ei võimalda meil tippu isegi üritada. Sellest hoolimata saab kindlasti üliägeda kogemuse!
Kuigi päeva lõpuks vastutab ikkagi igaüks ise enda tegude ja tagajärgede eest, anname siiski endast parima, et mägironimisega kaasnevaid riske maandada. Sellest johtuvalt on grupijuhil õigus jooksvalt otsustada osalejate pädevuse, varustuse sobivuse, füüsilise/vaimse võimekuse jms üle ning vajadusel nt tipupäeval osalemise ära keelata, kui see seab ohtu grupi või osaleja enda tervise. Loodetavasti selleks muidugi vajadust ei ole.
Loe lisaks ka reisitingimusi.
